Пілотний проект, перший в своєму роді в Ізраїлі, включає 600 метрів електричної дороги на двокілометровій ділянці між залізничною станцією Тель-Авівського університету і терміналом у Рамат-Авіві.

Пілотний проект дозволить пересуватися маршрутом спеціально обладнаним електробусам, які можуть заряджатися безпосередньо від електричної інфраструктури під дорогами. Після завершення випробувань, приблизно в листопаді, електричний автобус Dan Bus Company почне регулярні поїздки за маршрутом, обслуговуючи пасажирів, що прямують в Тель-Авівський університет.

Завершення будівництва електричної дороги для зарядки транспортних засобів громадського транспорту зробить Тель-Авів першим містом в світі, в якому широко застосовується технологія зарядки автобусів.

«Ми постійно працюємо над скороченням забруднення повітря в місті, і наш стратегічний план дій з підготовки до зміни клімату дуже важливий для муніципалітету. Ми оцінимо, чи успішний пілотний проект», — сказав Рон Хулдаі, мер Тель-Авіва.

Якщо пілотний проект у Тель-Авіві виявиться успішним, буде побудовано більше таких доріг, що зробить його першим містом у світі, що широко впровадило цю технологію.

Нагадаємо, ще в 2016 році схожий інфраструктурний проект ввели в експлуатацію в Нормандії. За підрахунками фахівців, обсягу виробленої сонячними елементами електроенергії буде досить для повного забезпечення невеликого міста з населенням близько 5 тис. осіб.

«Використання поверхні автодоріг, що перетворюють енергію з сонячного світла в електрику, дозволяє заощадити землі, придатні для ведення сільського господарства», — заявила в ході церемонії відкриття міністр екології, сталого розвитку та енергетики Франції Сеголен Руаяль.

Поки сонячними батареями обшитий тільки один кілометр цієї дороги. Сукупна площа светопоглощающих елементів при цьому становить 28 кв. км.

Джерело: nv.ua

З гороху.

Джерело: hubs.ua

Перед продажами ці незвичайні принтери пройдуть тестування в декількох ізраїльських ресторанах.

Замінники м’яса стають все більш популярними серед споживачів, що піклуються про благополуччя тварин і навколишнього середовища, що стимулює продажі в магазинах компаній Beyond Meat та Impossible Foods.

Компанія Redefine Meat, що базується в Реховоті, на південь від Тель-Авіва, в цьому році вперше проведе ринкові випробування свого «Alt-Steak» в ресторанах високого класу, а потім в 2021 році представить свої промислові 3D-принтери дистриб’юторам м’яса.

«Вам потрібен 3D-принтер, щоб імітувати структуру м’язів тварини», — сказав Reuters генеральний директор Ешар Бен-Шитріт. Машини, які будуть запущені в наступному році, зможуть друкувати 20 кг на годину і, в кінцевому підсумку, сотні кілограмів, за нижчою ціною, ніж справжнє м’ясо.

Заснована в 2018 році, компанія залучила $ 6 млн у минулому році від компаній на чолі з CPT Capital, інвестором в Beyond Meat and Impossible Foods. Hanaco Venture Capital і німецька птахівницька група PHW також інвестували в стартап.

«Ринок безумовно чекає прориву з точки зору поліпшення текстури», — говорить Стейсі Пайетт, яка керує програмою «Протеїни для життя» в Wageningen University & Research в Нідерландах. Вона сказала, що 3D-друк — це одна з технологій, що конкурують за поліпшення альтернативної текстури штучного м’яса.

Джерело: nv.ua